Цитата:
|
у ВАГа действительно, самые вкусные условия трейд-ина и утилизации. По поводу дефицита - подтверждаю, в Волгограде очереди что на Поло, что на Рапид. Машина покупается еще до того, как она сходит с конвейера, и существуют квоты на дилеров.
|
Соглашусь. Зависит от региона конечно, но у нас год назад именно VW предложил мне наиболее адекватный ценник за гранту. А полуседаны все были расписаны под заказ, тупо за месяц даже в зал ни одного не выставили. Мне мою машину искали вообще по спискам на отгрузку для других дилеров и менялись с ними.
Отдам должное дилеру - за полторы недели до того, как я забрал авто - завод повысил цены. Но машину отдали по оговоренной цене.
Цитата:
|
Поло на автомате пытался взять, но отказался в пользу рапида
|
А вот рапиды да, были в наличии. Но вопрос в цене.
Рапид за те же деньги (это при том что дилер сделал скидку побольше, чем VW) получался минималкой на автомате. С некрашенными ручками и одной подушкой.
В которой минимально необходимый функционал был докинут доп. пакетами - кондей, музыка, попогревы, обогрев зеркал (без электрорегулировки), задняя раздельная спинка.
На крайняк сошло бы, в принципе, но это только если бы не вышло с основным запасным вариантом - солярисом в максималке, коих в наличии нужного цвета было ажн два.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
|
"Продажи" рио/соляриса это успех корпоративного маркетинга их дистрибьюторов.
|
У соляриса новый ценник уже сыграл свою роль. У рио все ещё впереди.