Цитата:
Насчёт коробки поспорил бы
|
У поло на механике ходы меньше, но при этом четкость включения у коробки весты даже получше будет - не встречаются ни какие затыки, всегда идеально входят передачи все у меня.
А вообще в целом для меня поло не кокурент весте если честно по всем общим показателям цене-качесту и ощущения полученного автомобиля за те же деньги. Исключения разве что может если замахнуться за 800+ полик с 1.4 тси, там что-то интересное по динамике предлагает за эту стоимость. Ну и акпп в счет не биру не езжу на них, для кого-то плюс. А так веста больше, лучше шумка, удобнее сидения(поясниная хорошая, и боковая кое-какая), лучше рулится - более острая отзывчивая на руль, меньше кренится, при этом имеет более практичную подвеску длинноходную которую фиг где пробьешь, выше клиренс и те же чашки которые ни где не будут скребсти в колее. Можно купить за 600+ в хорошем оснащениее и ли даже весту СВ за 639 уже с мулти рулем, круизом есп, в поло же за 639 вы ни хрена не получите, минималка лайф около 700 тыс с 90 движком и барабанными тормозами. За эти деньги за 700 уже есть веста СВ 1.8 с здт сзади и еще более богато укомплектованная. Имхо выбор очевиден просто ... если конечно вы не хотите там на 1.4 тси еще подкопить 800+ штук.