Цитата:
Сообщение от ihtio
4,5 литра по трассе это сказки. Да и на механике для гранты это сказки. Если только под ветер мгновенный замерить. 5,8 видел, если один, постоянно 90 без кондиционера с закрытыми окнами.
|
Это просто надо уметь так ездить и машину исправную иметь.
Я с 5,8 по городу доползал, не то что по трассе. Хоть там и много просторных улиц, но это с остановками и аккуратными медленными разгонами.
https://www.youtube.com/watch?v=M9awbuGRuOk
И тот же самый маршрут 7,7л на 100 и времени больше вышло.
https://www.youtube.com/watch?v=KIIQmOYq8qI
Расход в начале ролика сбросил, в конце показал что вышло.
По трассе до Минусинск-Шушенское-Черёмушки 130 км с расходом 5,6 приезжал, никаких проблем. Но тогда машина была на обкатке и я ехал не быстрее 90 км/ч.
4,5 - это уже уже надо очень стараться, как на соревнованиях саночников следя за дорогой и в большом напряжении, довольно трудно. А так на санках и дурак с горки может скатится, но получить достойный результат по времени не каждый может. Т.е. это уже не для повседневной езды, но если поставить цель, то вполне оно выходит.
Я в 4,6 укладывался на 50 км - это когда даже автобус ПАЗик обогнать нельзя.
Возможно машину приготовить к этому: сход развал правильный, давление в шинах. У меня педаль Е-газа скручена в min, что добавило свободный ход и возможность более плавно жать на газ, давно её регулировал.
В основном езжу по городу, сброс не делал давно, сейчас 9.0