Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2017, 20:18   #3352
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от Villroy Посмотреть сообщение
Здоров мужики !

Постояла у меня машина месяц на холоде без движения, акб естественно сел (до 9,5 вольт) - аком 62 а/ч 2013 года. Сейчас стоит заряжается, обратил внимание, что в банке с минусовым токовыводом электролит мутный, а в остальных прозрачный.

Аккум конечно стоит и заряжается (причем хорошо)

Но думаю, что его время подходит к концу и пора задуматься над приобретением нового.


Выбираю между 2 вариантами, это :

1. АКОМ +EFB 62 А/ч EFB, Ca/Ca

2. TYUMEN BATTERY PREMIUM 60 А/ч Ca/Sb


Аком, как говорит производитель - имеет оч. низкий расход воды + EFB, кальций, все дела.

Тюмень вроде бы просто люди хвалят, но там всего лишь кальций/сурьма и как бы это уже устаревший вариант.


Что посоветуете из этих двух ?

Сам больше склоняюсь к акому, но родной потел через крышки и это бесило, может быть сейчас, эта проблема исправлена.
Родной аком 13 гв до сих пор жив. Так же есть тюмень премиум. Сейчас бы взял на пробу опять аком, но ефб.
BigKot вне форума   Вверх