Цитата:
Сообщение от vliv
Значительная часть это сколько?И не забывай,что по форумам шастают в поисках решения проблем и убийства рабочего времени,а т.к. гранта у нас не просто гранта,а фольксгранта,то подавляющее большинство просто ездиит и об этом не подозревает
|
У нас в Сибири, большая чать на праворуких иномарках ездила, потому как с Владивостока суда машину пригнать проще.
Раньше у меня была карина ЕД, потом куча всякого и до гранты последние деньки ездил на тойота функарго.
В то время как клеил шумку на гранту, для фунтика искал покупалей. Ему в левое крыло 2109 въехала.
И была старая нива для поездок в лес и т.п. На ней вообще лет 10 отъездил.
Но пересев на новую гранту я в отличии от тех, кому всё нравится (или кто молчит,
не желая показывать что он не доволен своим выбором или не так всё хорошо, как хотелось бы), я разницу заметил не в пользу новой машины.
То, что с нормально настроенной грантой в принципе можно смириться и по городу ездить вполне нормально, то это не значит что она лучше стала , чем то, с чем её я мог бы сравнить. Даже вот с этой старой нивой. На ниве большую часть времени стояла дорожная бриджчстоун на 16. Возможно это давало ей лучшее восприятие, чем было бы на нивовской резине.