Цитата:
Сообщение от hoh23
Зачем наговаривать просто так, когда сам не эксплуатриуешь. Ни у меня ни у знакомых кто ездить проблем ни каких нету за пол года-год кроме втулок.
|
знакомая вестоводовская позиция) типа купи а потом говори) купишь/скажешь - опять не так, это только у тебя такая ломучая а у нас всё прекрасно) знаем/проходили)
Тут полез искать отзывы про SW, да чего их и на весто форуме нету, зато наткнулся на
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1742 и вспомнил как вы нахваливаете мкпп, а чел пишет:
Цитата:
|
КПП мне досталась вазовская. После Реношной коробки Ларгуса (троссовая JR5) хочется выругаться в сторону КПП Весты. Воет на 1,2,3 передаче, туго и нечетко переключается, задняя и 2я передача часто включаются с похрустываением. Потрескивает и шкрябает как на старой Калине подшипник первичного вала КПП. Радует, что передачи после КПП Ларгуса длиннее, но вот то, что задняя растянута не понравилось.
|
ну и так далее.... и кому мне верить, тем у кого всё ок или боле мене правдивым отзывам?
Добавлено через 15 минут
и кстати по поводу 92, там наверно это надо в шапку" закрепить:
Цитата:
Сообщение от Oleg08
Разработчик моторов ВАЗА пишет, что 92-й на лючке - прогиб под маркетологов, на нем угол опережения зажигания занижается до предела в 12 гр. На 95 нормально, уже 4 гр, но летом лучше лить 98, на нем 0 гр. И никакой экономии от 92-го нет. http://issuu.com/black_hole_2016/doc...63317/31834583 |