Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Затроила, елм 327 показал на 2 цилиндр, поменял местами катушку и свечи, всеравно ошибка по 2цилиндру, замерил компрессию, 2,ужас на пробеге 43т, походу сгорел клапан, завтра расберу посмотрю, што там случилось
Из за гбо сгорел клапан, да нет, раз в неделю подключаются елм, смотрю коррекции LTFT, STFT пляшут от 0 до -2,считаю идеально, не бедная смесь, качество клапанов с завода?пока только это в голову пришло
|