[Сергей3]

Сообщение от LGL2016

Сергей3, это первая попавшаяся схема с интернетов.. чтоб примерно чел понял как подключается. Я б пред пожключил между + и 87-ой. Пред рассчитать по формуле, что в школе учили.. два нагревателя в параллель - мощность потребления складывается. Эту мощность поделить на напругу и получишь силу тока.. ну и пред чуть больше поставить от той цыфры..

Ну про предохранитель я писал именно отдельно на зеркала без заднего стекла. Там больше 5А врятли будет. Вот сейчас подумал нафига он отдельно если плюс можно взять с 87 контакта реле что идёт на заднее стекло. Тогда и предохранитель и провод до реле будет общий. Тут уже и посильнее можно поставить.

Добавлено через 1 минуту

да, у меня уже и не осталось свободных заглушек..

ещё две кнопки внизу можно разместить без проблем

Добавлено через 33 минуты

Сообщение от ss-45

Я себе паралельно подключил. Нафиг мне куча кнопочек лишних. Да и на иномарках тоже параллельно подключено. Два года уже работает, полет нормальный.
Как можно без подогрева зеркал жить я не знаю) они же почти каждое утро в инее.

Да это дело Ваше. Я поставлю кнопку и релюшку. Просто они не вечные полетит что делать будите - менять? Зеркала нужны значительно меньше порой чем заднее стекло - нафига их тоже гонять? Лишняя общая нагрузка на проводку. Например часто потеет иной раз именно заднее окно - приходится включать что бы просушить. Я вообще думаю прикупить ещё эту штуку только не знаю будет ли толк https://autostol63.ru/accessories/re...ekla-rost.html