[danalex]

Купил Стандарт в феврале 2014 года. Двиг. 11183 и старая кулисная КПП. Пробег 53 тыс. км. Дополнительно ставились перед первой зимой заводские жопогрейки с кнопками и обогрев боковых зеркал с кнопки от обогрева заднего стекла, помимо этого БК Штат, самая простая музыка с 2-мя колонками и регик-зеркало. Сигналка обычная и механическая Пума-Ц. За четыре года клинило бензонасос (гарантийщики сказали из-за бенза, после чего на гарантию благополучно забил), развалилась пластмасска в стакане рычага КПП (слава Б-гу не на ходу), из-за чего кочерга просто отделилась от коробки передач. Ремкомплект от десяточной коробки подошёл 1 в 1) Один раз менял перед зимой АКБ взамен штатного Аком-55. Бардачок ещё) Всё. Когда покупал, даже не подозревал, что здесь собраны все сравнительно надёжные и простые главные узлы - двиг. с тяжёлой шпг и старая добрая кпп со стальной палкой вместо тросиков - сломать это оч. тяжело даже если захотеть. С другой стороны нормальный современный интерьер и экстерьер, по сравнению с архаичной торпедой классики или Нивы. Некрашеные бампера - да, выглядит стрёмно. Но это до первой встречи с обледенелым сугробом или другим препятствием-нежданчиком. По соотношению цена-качество - отличный вариант. Сейчас бы, конечно, Стандарт брать не стал, за такие деньги (400 к. вместо 264 к. в 2014-м): втыковый движок и тросиковая кпп, и АБС-ка ещё, ага. Плюс 150 к. за такой же пустой и уже не такой надежный авто - спасибо, не надо.