[Шикльгрубер]

Возьми снеми ремень ГРМ,и покрути распредвал ключом, сразу поймеш почему язычек должен дергаться.
Когда ему починят по гарантии,то это уже будет по параметрам совсем другой двигатель.
Какой допустимый (не считается поломкой)масложер на гранте?Вроде как 7 литров масла на 10 000км.пробега.

Добавлено через 30 минут
на форуме встречалось утверждение, что если тормозить двигателем - порвет ремень ГРМ(или зубья срежет,но не суть). Может кто пояснить почему?


Ничего не будет.
А вот если поставишь машину на крутом спуске на задней передачи,а на крутом подьеме на передней,то тогда со временем ремень может прослабнуть,из-за того что коленвал будет крутиться в обратную сторону и натянет его возле ролика,а не спереди.Может тогда зуб и проскочит.Но думаю,что для этого ролик должен медленно возвращаться, чтоб успеть стартером крутнуть.Нужно проверить толнуть и посмотреть прослабнет ролик или нет.
А так у РВ нет такой инерции ,чтоб забежать вперёд КВ.Коленвал крутит распредвал,а не наоборот.