28.03.2018, 22:27
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 11,665
|
Re: Ремонт АКПП, практика
Цитата:
Сообщение от Плотник
Всем неравнодушным спасибо, продолжу: вчера у нас весь день лил дождь и к работе я приступил только сегодня. Все собрал, прикрутил, установил. Залил 3 литра (в процессе сборки коробки наполнил маслонасос где-то 0,5 л). Включил зажигание не заводя двигатель попереключал режимы-индикация адекватная. Завел, проверил уровень-щуп сухой. Заглушил, долил все остальное всего получилось 5 л. Завел, во всех режимах секунд по 30 подержал, проверил уровень- по щупу ниже мин на пару мм. Поехал....
Ну все едет, переключает, показывает, как говорится слава богу. Раньше переключалась плавно, сейчас немного пинает, может со временем пройдет.
Ну вот и все, спасибо за внимание.
|
Рисковый парень...Масло то долей! Глядишь, и пинаться перестанет!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Плотник
Да, пару плунжеров в гидроблоке погонял, воздухом все продул, все почистил, все поршеньки пошевелил, да и уровень был маленький, я по сливу смотрю, объем маленький и понимаю, что вовремя все это затеял...
|
Отсюда вывод??? Уровень проверять надо!!!!
|
|
|