Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2018, 11:34   #4520
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,363
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Илья56RUS Посмотреть сообщение
Отвёз сегодня, жену с сыном к тестю погостить. 98400 намотал. Скинул кожух ГРМ у тестя в деревне, глянуть. Ремень внешне в хорошем состоянии.
Ремень, как минимум без съёма роликов - не оценишь. Это разве что если зубья отсутствуют, и то, если в видимых частях ремня, потому что это может под не снятой крышкой прятаться(прокрутить надо 1 оборот).
Его надо послабить, сняв ролики, и выгибая наизнанку, оценить поверхность зубьев.
Тоже самое ролики - для дефектовки их надо крутить в руках снятые.
А просто снять верхнюю крышку, глянуть и одеть назад - это почти что ничего вообще не делать.
Но раз уж ТО на носу ... только не надо его откладывать на следующую пятилетку.
Просьба отписаться о состоянии ГРМ после ТО. Подозреваю что ремень может быть хорошим и ролики ещё можно просто перемазать, а вот что с помпой - вопрос. Наверняка подгулявшая, я бы её менял в любом случае, это не ролики и её для диагностики за 2 минуты не снимешь.
Ярослав02 вне форума   Вверх