Цитата:
Сообщение от пессимист
За двадцать минут при минус 30 мотор вряд ли прогреется до штатных 82, не то что до заветных 95, а уж тем более не прогреется салон. Мне достаточно включить подогрев сидений и через пять минут ехать в тепле, пусть и в перчатках.
Стоять жечь топливо по полчаса жалко, а в Европе и жилых зонах России преступно.
Уверяю вас, достаточно изменить показания прибора и вам будет теплее, не зависимо от температуры мотора.
|
штатный термос на вторую зиму у меня рано открывался, точнее при 60-и уже через него начинало травить, полное открытие на 85.
Уверять меня не надо - салонный датчик температуры лучше с этим справляется. До замены выезжал в морозы при +5-8 в салоне, после +12-15. время прогрева одинаковое - 20 минут. Ну и температура двигателя до замены - 40-45, после 55-60.
Ну его нафиг такую экономию.
С родным термосом в первую зиму (думаю был еще жив) было нечто среднее между приведенными цифрами.