|
Re: Выбор сцепления на Гранту
Ещё наблюдение из жизни. Приезжает чувак менять сцепу(уже проскальзывает) на вазовское СТО. Мастер поднял авто на подъёмник, снял коробку, корзину, а кроме сцепы ещё и маховик сточен изрядно. Это значит, что новая сцепа проработает недолго.
Мастер говорит - маховик нужно менять, или стачивать на станке, станка у меня нет, значит беги за новым маховиком(а он около 2500р стоит).
Хозяин в лёгком шоке от такой добавки в башлялове, а мастер его гонит на рынок, типа - нех мне подъёмник занимать, пока ты токаря найдёшь.
В общем ситуация малоприятная.
На моё неопытное имхо, тем, у кого уже пробег за 150 т. км - нужно быть готовым к таким сюрпризам, или искать СТО где сразу и маховик точить умеют.
|