https://www.youtube.com/watch?v=HZkeMHmH5c0
Мотор 21116, пробег 63т, хозяин заказал двум гаражным мастерам поменять ремень-ролик из комплекта, но на помпе (!) сэкономил.
Вот пример того, как делать не надо. Быстрее всего ложится именно помпа. Ей - самое первое внимание !
Если чешется что-то в ГРМ поменять, то менять надо именно помпу. А меняются - здоровые нормальные ФИРМЕННЫЕ запчасти, которые в отличном состоянии и ещё столько-же пройдут.
Понятно, слесаря типа не виноваты, им это хозяин заказал. Но они ему не разъяснили, а просто сделали заказанное, взяли за это деньги и промолчали. Хотя, я думаю, они и сами не особо в курсе.
А надо было всего-лишь убедиться, что ремень-ролик-помпа в отличном состоянии, сбросить перетяг ремня, ничего не менять, ну и может разве что ролик перемазать. И отправить хозяина кататься дальше, наказав ему инспекцию вышеозначенных узлов каждые 10 тысяч.
В итоге весьма вероятно что помпа с такой перетяжкой ремня "по меткам" ещё протянет какое-то время и сдохнет, порвав практически новый ремень. А бедолага будет чесать репу "что же я сделал не так ?", чертыхать АвтоВАЗ, ну и приедет к этим гаражным чертям разбирать сталинград и менять поршневую на безвтык.
Вот так и живём.
ПС. Кстати, черти натянули ремень "по меткам" скорее всего на холодном моторе. То есть на горячем метка уйдёт ещё правее, ещё сильнее перетянув ремень. Чем передали оставленной старой помпе удвоенный привет.