Цитата:
Сообщение от tanais
это уже третья "свежая" ЛГ где я наблюдаю вот такую работу ролика.., а большую амплитуду язычка, как на приводимых здесь ютубовских роликах, я пока "вживую" не наблюдал...
|
Благодарю за пас
При нормальной, как по мне, натяжке ремня, значительную часть пульсаций нагрузки берёт на себя демпфер ролика, что и выражается в увеличенной амплитуде метки.
Чем больше натянут ремень, тем меньше задействован демпфер и тем больше пиковой нагрузки берёт на себя сам ремень(как и подши ролика-помпы) - оттого и амплитуда гуляния метки меньше.
Если натянуть ремень как струну - метка вообще перестанет гулять.
А то, что видели вы, это перетянутый ремень.
Величина амплитуды метки это не только и не столько показатель степени изношенности демпфера, а показатель степени натянутости ремня.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Sancho48
время подходит к замене, уже 57 тысяч, пора комплект покупать.
|
Гениально !
Вместо нормальной натяжки ремня и пробегов на комплекте от 100 000 км и выше, наши люди ездят на воющем от перетяга ремне и меняют комплект на 50 тысячах. Это осторожные. А менее осторожные терпят до 70-90 000, кому как повезёт до втыка. Ну а бедолаги получают втык уже после 40.