Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2018, 12:34   #4640
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,690
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
А кто вообще решил, что правильно прлрещь в прорезь? Какие ваши доказательсва, как говориться?
Для роликов DAYCO, INA были инструкции при проведении работ натяжного механизма во время замены ролика. У меня не сохранились (ввиду не востребованности). Все доказательства на форумах ЛП, и ЛК, читай. Там эти дела - выстраданы временем, нервами, "лестными" словами в адрес завода изг. (особенно паразитного ролика). Вот фото (мои, сейчас сделал), может это послужит тебе инфой. А как и что делать и чем руководствоваться - дело сугубо личное, но здравый смысл должен быть всегда. А то, что твой ролик отработал год - не показатель. Заклинил он у тебя, заменить пора. Заклинил по причине "дерьмо", из-за втулки тефлоновой. И не правильной установки при монтаже. Он при том, как ты заглушил двиг - бился пластиной о втулку, разрушая тефлоновый слой, что в итоге пушной зверёк.
Изображения
Тип файла: jpg DSCN1567.jpg (117.4 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1568.jpg (61.9 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1569.jpg (76.9 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1571.jpg (97.6 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1572.jpg (60.8 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg DSCN1575.jpg (68.9 Кб, 35 просмотров)
Tolik043 вне форума   Вверх