Цитата:
|
В данном примере можно "доработать" ролик пропилив пару мм железяку что б не было клина.
|
Ролик заводского изготовления, что там ещё пилить? Клин ролика не зависит от "доработать ещё". Если сборочные части ролика дерьмо, то не поможет. Внутренний диаметр пружины в "распущенном" состоянии - 40мм. При "взведённом" состоянии, диаметр уменьшается, т.е усилие пружины увеличивается, что увеличивает нагрузку на ремень. И надо ли? На примере др. роликов - ниже. Натяжной ролик своё отхаживает без проблем, если собран качественно. Ролик натяжной на Лачетти, устанавливается при сборке с усилием 4.4кг/см, Фордовский 5-6, Гейц - 7-7.5. Зачем усилие при работе ролика в 9-10 - не понятно. Хотя от части понятно, по Русски - крепче/лучше (пока ремень не порвёт). Многие наверняка забыли, перетяни ремень на 21083 - будет вой, пока не ослабишь. Здесь, картина иная. Как такого воя сразу и быть не может, ввиду "присутствия" натяжного механизма, проявится позднее, но как бы поздно не было. Здесь есть посты борьбы с воем ремня у
Ярослав02 . И по моему он решил для себя - чуток не дотянуть. Но на сколько (?) трудно сказать, что б золотую середину поймать.