[ил73]

Сообщение от lis@ndrew

а при чем тут ВАЗ? Точно такой же ременной привод у кучи производителей и так же есть не массовые разрывы ремня с последующим дорогим ремонтом. Можно ездить и парится, а можно просто ездить, вот и все.

Вот в том то и дело , что ВАЗ!!!! Видимо так же рассуждают и на заводе для них это не проблема ,
То смазки в подшипник не положили ,то просто комплектующие не айс. Я писал уже на Нексии 120 т.км не менял ремень и это обычное дело больше боишься за него после замены , или Кашкай был с Реношным дизелем так на том 124 или больше проехал ремень ГРМ менял просто по регламенту и запас в обоих был субъективно еще на столько же ,а на форуме тока и читаешь на 80 т.км стал менять пошли расслоения на ремне небольшие ,но вовремя сменил и т.д. и т.п.