Цитата:
|
чем больше давление тем меньше срок службы и больше вероятность что шины разорвёт раньше времени. А там как раз и в слабых местах и вылезит и грыжа и т.п. Особенно как я показывал расслоенную резину. Там точно бы были проблемы. А Вы думаете что шишки только от удара недоконченных шин.
|
Не болтай ерундой!Расслоёная резина у тебя от старости,не докачки и от гипербюджетности колёс,шишкари лезут от пробоев резины до обода диска.От повышенного давления в минусе только дискомфорт,остальное только плюсы.А те пугалки на картинках о правильном давлении и износе-так этож надо быть полным идиотом,чтоб так перекачать шину,чтоб середина протектора стёрлась,а идиотам права не дают(хотя не уверен,судя по поведению на дороге).Нормальное давление 2.0-2.2 на холодную у средне-высокопрофильных шин,в движении разогревается до больше 2.5 и это не секрет,это норма,у "изоленты" качать надо и вовсе от 2.5 на холодную.Вот купишь себе такой ништяк как у меня-сам убедишся