Цитата:
|
Все эти гарантии больше пары лет - тупо замануха
|
Может и замануха, но когда производитель делает полное гмно, он не будет так уверен, рисковать и давать большую гарантию. Китайцы и узбеки дают 2 года гарантии, почему? Не хотят заманивать? Ну дали бы хотя бы 6 лет, а то и все 12 для заманухи, но нет. У знакомого Лифан Солано 2013 года, 5 лет машине, вся сгнила и внутри и снаружи, живого места нет. А как бы все обернулось будь там гарантия 6 лет и более?
Цитата:
|
Истории и про иномарки и про ВАЗы тучами в интернете ходят и от знакомых наслушан ужасов
|
Но, так же есть истории возвратов Грант и Вест и люди отсуживали в 2 и 3 раза больше, чем стоит машина.
Только недавно читал, как один владелец вернул Гранту из за отвалившейся краски на порогах. Первый раз коррозии не было, салон отремонтировал, но все повторилось уже с коррозией. В итоге чл вернул себе деньги как за 2 гранты.
Цитата:
|
не понимаю тех, кто там на кончике иглы краску на скол наноси
|
Я тоже видел одного деда, он на своем москвиче сколы на капоте кистью мазал. Вы также делаете?
Цитата:
|
А любой голый металл надо зачищать и красить, иначе при окончании атомов цинка коррозия пойдет быстро и на большой площади.
|
Вот тут вопрос, а зачищая не сотрем ли мы эти атомы цинка? И уже в следующий раз пойдет коррозия. Может надо каким то другим путем все это заделывать?
Вообще Гранта 12 года ни разу еще не обрабатывалась, исключение, только скрытые полости прошел Тектилом МЛ.
Стыки покрывать мастикой... ну не знаю, разве что от глаз спрятать коррзию, которая прет из под заводского антигравия, который даже не поврежден. Все равно все стыки и швы на наших машинах ржавеют и под антигравием и мастикой и под краской, металл дерьмо. На Калине 2006 г.в. такого нет по сей день, хотя там тоже ничего не обрабатывалось.