Re: Лифт: завышение клиренса Гранты
Домики давно стоят,тоже ударялся фаркопом без него.
Реальные инженеры в 70-е придумали заднюю полунезависимую подвеску на U образной балке,её сечение позволяло ей скручиваться,обеспечивая относительную независимость задних колес.
В нынешнее время решили убрать независимость через опу ессно : нет чтоб изменить её сечение на нескручиваемый профиль,тупо применив дармовую водопроводную трубу , вварили типа торсион , только он оказался из чернухи и кроме лишнего веса прихода от него нет. хотя будь он из пружинной спецстали ,то чтобы с ней сталось в местах приварки...
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|