Re: Выбор сцепления на Гранту
У меня теперь тоже лёгкое ! По поводу перегрева и "отпуска" лапок корзины и маховика... может быть немного не по теме, но всё я видел своими глазами...! В восьмидесятые у нас мужик так двигатель перегрел на автобусе ЛАЗ (двиг. ЗИЛ -130), что когда двиг. сняли с автобуса и стали разбирать, то от прокладок ГБЦ остались одни жестянки ( прокладки- меллооасбест), головки выгнулись дугой...., но самое интересное приключилось со сцеплением : когда открутили корзину, то накладки диска просто высыпались порошком, маховик был синим, и с него свалился венец !
|