Показать сообщение отдельно
Старый 31.08.2018, 19:53   #94
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 3,062
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
Зачем дизель? Их разучились делать ))).
Можно поставить газ на бензиновую машину все будет хорошо.

Детонация, это от неумения ездить ))).
Не будешь нагружать двигатель, не будет и детонации. Переключать на 2500 оборотах, ещё груженому в гору, хоть на каком звенеть будет. )))

Это конечно все имхо ....
На ларгусе с его 16-ми колесами детон идет и после 2500 оборотов, стоит только газу поддать. Особенность прошивки видать или движка в целом, хз... гранта так не звенела.

Что до дизеля и неумения делать, это ты о каком конкретно? Дизель мне интересен моментом, а не экономией, а тут ГБО бессильно... Современные дизеля сплошь комон рэйл, а они едут, даже не так - Едут. Ну и автомат хочу, палка хуже горькой редьки надоела. Ща наскребу тыщ четыреста и выставлю ларгус на продажу. Уж очень мне машинка приглянулась... Даже если не конкретно её, то той же марки и модели точно. Душа просит. 250 сил, 560 момента, две с половиной тонны масса, 6-ти цилиндровый V-образник 6-ти или 8-ми ступый автомат (на какой год денег хватит). Полный привод, рама - сказка, а не машина. И расход от 7-ми по трассе до 15-ти в городе с прогревами зимой.

PS сорри за оффтоп, Остапа понесло
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх