Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2018, 18:34   #423
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Потому что у них практически нет проблем с втыком. Ремни-ролики или ходят положенные сроки,
Наши олени ремень и ролик заказали у гейтс, но не просто как все из готовой номенклатуры: GATES 5234XS (он и на помпу идеально сел бы и на ролик 126 и даже на шкив 126). Нет спеуциально для грантовского ущербного ремня помпу с узким шкивом и прировским зубом придумали, шкив КВ и РВ (по профилю зуба как у 126, но узкие) и даже ролик узкий вместе с ремнём заказали. Я вот даже не уверен, что в стоимость гранты такой подход снизил, вероятнее всего наоборот + снизил надёжность.

А так у них тоже гейтс ремни и ролики делает, не ужели помпа всему виной, её то гейтс не делает? ИМХО ремень коряво кто то выбрал по ширине. При желании можно такой узел собрать, что и ремень не хуже цепи будет.


126 у меня так и стоит

[свернуть]
Возможно скоро туда и GATES 5234XS встанет. Не когда заниматься,но по пробегу уже страхово. Хотя на вид там всё исправно работает, ролик смазывал, автонатяжитель исправен (прверял в августе)

Последний раз редактировалось www-shurik; 27.09.2018 в 18:41.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх