Почему? Только из-за расхода? В остальном же вроде он хорош.,
Я вот все перед выбором 16 или 8.
Сам я любл повозиться в машине, так что на 8 клопе легчеии ремень менять, и стартер и гену.. Но и у 16 есть свои плюсы в эксплуатации, : тихий , ровный на обгонах уверенней..
пс
За ответы всем спас
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
а и перекрытие клапанов на ХХ - очень сильно влияет и погрешность шкива ГРМ, рарезной шестернёй в ГРМ 16v можно очень точно или под высокие выставить, в каждом случае будет заметно лучше 8V
|
А кто этим будет заниматься? Не слышал что бы кто то брался .