Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2018, 22:27   #5018
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,211
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 5

Цитата:
Сообщение от Leo799 Посмотреть сообщение
Отдельно помпу ставить на старый грм а потом опять лезть это 2 работа по моему.
Куда лезть, зачем ?
Хороший фирменный ремень, а Гейтс с конвейера к этой категории, полагаю, относится - однозначно переходит помпу ТЗА. Причём раза в полтора, а то и в два, особенно если сбросить заводской перетяг "по меткам". Я молчу о вероятности нарваться на подделку ремня при попытке купить новый.
А снять и поменять(или продиагностировать) ролики не составляет особого труда - только открутить верхнюю крышку ГРМ и потом заново натянуть ремень, что несложно даже при отсутствии специнструмента, на самом деле.

Цитата:
Сообщение от Leo799 Посмотреть сообщение
Лучше собрать один раз и забыть.
Не зная ЧТО на самом деле является истинной причиной втыка - да, лучше так и сделать. Да так почти все и делают, "перестраховываясь".
Ярослав02 вне форума   Вверх