Цитата:
|
но тем не менее-первая цифра-холодный пуск,вторая -вязкость рабочего температурного режима
|
Это про что? Если допустим 5w40, то первая цифра - зима, вторая - лето. Это при каких внешних темп. данное масло будет в работе без вреда двиг. и возможности пуска (если минус). Если темп. плюс (юг напр), то используют масло 5w50, при желании.
Вот на графике довольно чётко показано. Вязкость масла - вторая картинка, вроде тоже ясно, как поведёт себя масло, определённой вязкости.
А ты говоришь, про кинематическую и динамическую вязкость масла. Измеряется при темп. 40 и 100*, указывается в характ. масла. В тридцатках она меньше, и при 40 и при 100*.
Цитата:
|
,что 40-вкой лечат масложор у 1,8 вазовского движка-рабочая вязкость видители выше.
|
Это у них не правильное выражение. Можно только уменьшить жор масла двигателем, за счёт большей вязкости масла при рабочей темп. И то зависит от экспл. авто. Если тапка в пол и постоянно, на трассе - без полезно, мёртвому припарка.