|
Re: Определение степени износа мотора по продолжительности стука только что запущенного холодного двигателя.
Вот и надо на датчики полагаться, ушами толку нет слушать, перекладывание поршней есть даже в самом хорошем ДВС.
Датчик детонации - как микрофон, да ещё и БК по цилиндрам раскладывает шумы, в каком больше шум - у меня в 4м.
Для проверки набрать 3-4 тыс. оборотов и на сброс газа идти (когда расход 0,0), так калибруется датчик детонации. Заодно и поршня послушать через датчик.
Нужен только БК, который доп параметры отображает.
|