| 
	
		
		
			
			 
				
				Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116
			 
			 
			
		
		
		
			
			Хочешь не покупать тучу шайб, а взять несколько нужных и точно в размер попасть - надо знать наверняка, а это микрометр. Я типа хитрый, думаю - шайбы можно мерять штангелем с делением в 5 соток. Ну хотя-бы с точностью +- несколько соток. Попробовал, значит, я для начала померить им щупы с шагом 5 соток. Так едва-едва видна разница между соседними по размерам щупами, потом начал мерить не глядя на номинал щупа, ну и сравнивал с номиналом потом - пошли ошибки, ну и понял я, что штангелем не прокатит, нужен микрометр. 
 
А проверить работу СТО просто - если есть щупы. 
 
ПС. Кста, вчера-сегодня резко похолодало и двиг стал запускаться тяжело и троит первые секунды. Как бы  вот это не зажатые клапаны мои голос подали. Понятно, что причины всякие могут быть, на всяк случай поменял свечи, глянем как завтра запустится.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сделал мотор сам 
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
			 
		
		
		
		
	 |