Re: ГРМ двигателя "стандарт" 11183
Я тоже купил Гейтс на замену. Нет смысла каждый раз крутить лишний раз гайки. Они тоже не вечные. Главное натяжение ремня правильно сделать. Тогда и помпа дольше походит и ремень тоже. По мне так ремень рвется по двум при неправильном натяжении и при заклинивании помпы. Может и ролика но он там больше трет ремень чем рвет.
|