Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2018, 20:55   #550
Alexandr
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
Re: Брать или не брать?

Цитата:
Наверно вам из интернета виднее где на моем авто коррозия)
Да просто у всех так, у кого я видел и в живую и в нете, и у меня была гранта 12г.в., сейчас у родственников. Летом решил посмотреть как там обстоят дела, тоже самое всё. Даже на вестах все точно также, самое интересное, что ВАЗ считает это нормой и не гарантийным случаем, в условиях так и написано коррозия сварных швов, стыков и т.п. не гарантийный случай.

Цитата:
на одном авто все равно больше 10-12 лет ездить смысла мало
Да с таким затяжным пике поднятия с колен ))) скоро и 30 лет ездить будешь.
А так все дело в тенденции... У нас в семье была 2106 проездили 13 лет, вся ржавая была. Потом 21099, сравнительно очень удачный экземпляр, морду коррозия вообще не тронула, а вот сзади постоянная борьба была, задние подкрылки переварили через 7 лет, переваренные подкрылки ходят до сих пор, машину продали когда ей было 16 лет. К чему я это всё? О тенденции, Калина-1 в этом плане была на шаг впереди, прогресс. А сейчас идет регресс и это печалит, не вернемся ли мы к уровню классик, девяток, десяток 90-х?

Добавлено через 20 минут
Цитата:
Требовать оцинковки от самой дешевой машины это глупо.
Никогда не глупо для себя требовать лучшего. Тем более, что требования не заоблачные, никто не говорит о 100% двусторонней оцинковке, о 12 лет гарантии, как у конкурентов. Просто держать планку на уровне Калины-1 хотя бы.
Alexandr вне форума   Вверх