Цитата:
Сообщение от Alexandr
Лада Гранта лифтбек Люкс 4АТ - 623 800 руб.
Фолц Поло Концептлайн - 629 900 руб.
Только не надо говорить, что они не конкуренты, разительные отличия в комплектации и т.д. Вполне конкуренты, человек стоит перед выбором или минимально необходимый набор опций, "но зато фольксваген", 12 лет гарантии на кузов (и т.д. и т.п. кто что припишет) или "заряженная" с "кондером", с автоматом, но это же Гранта, блин. Фольц подцепил, но очень хочется кондер и магнитолу, ну а что такое 70 тыс на фоне 630? Возьми чуть побольше кредит и возьми Трендлайн, ну чем не конкуренты? А если сюда еще б\у прибавить...
|
По цене равны, не вопрос...А по наполнению? Концептлайн - это базовая Гранта за 420000 р. И где равенство в цене? А если взять такую, как гранта седан с АКПП в люксе, то это поло почти в люксе за 730000 р. Где же одинаковая цена???? Не, если деньги есть, не вопрос, хоть мерс бери! Но у 60% возможность взять гранту и то только в кредит (жителей Москвы и Питера не считаем это 40% населения)…
Теперь, что касается гарантии от коррозии... 12 лет от СКВОЗНОЙ коррозии...Оглянитесь вокруг, сколько даже классик бегает еще не насквозь дырявых, если владелец следил за машиной...А еще, почитайте, про фольксовскую гарантию...Она такая же, как Вазовская: претензии не принимаются, если ежегодный осмотр кузова с устранением недочетов не делался...А он делается за деньги владельца...Спросите, ради интереса, сколько это стОит...