Цитата:
|
На авто (ЛК/ЛГ), без спец. действий, удалить паровоздушную "пробку" проблематично, особенно на малом круге.
|
В принципе проблем как таковых, удалить возд. пробку на ЛГ - не возникает. Самая простая схема СОД и работает без нареканий. На ЛК и ЛП, сложнее выглядит по схеме и в исполнении на авто.
Цитата:
|
Пароотвод от термостата упрощает.
|
Да, упрощает при удалении воздуха. Но его нет. Но есть темп. датчик, который можно ослабить по резьбе, не снимая даже его.
Кому очень надо было - врезали доп. штуцер в крышку термостата, для удаления воздуха или на для циркуляции через РБ. Кто-то и просто сливной краник врезал, для циркуляции через бачёк омывателя. Хотя там грей/не грей - в форсунках замерзала водичка. (фото не мои).