Цитата:
Сообщение от Ярослав02
У нас, блин, нулёвки не очень популярны, я не знаю почему, юг наверное.
|
Бытует мнение, что нулёвки жидкие сильно.
Вроде это морозная стойкость масла, но с людьми тяжело спорить, если они считают что это именно так (ну вроде их логика за то, что раз масло жиже, то оно всегда жиже).
У меня на работе коллеги вообще удивлялись, когда я в гранту нулёвку залил.
Хотя реально - да двигатель внизу в масле на данный момент , где бежит не знаю, но поддон недавно весь протянул (примерно по обороту - полтора каждый болт). Или может это сальники такие? Или просто качество сборки/конструкции ВАЗа такое, что вся лобовая в масле? Например клапанная крышка 8v всего 2 гайки М8 держат. На той же классике была жестянка, но по периметру притянута несколькими болтами М8.