Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2018, 05:20   #7661
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,099
Re: Масло в двигатель - 8

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
И какой там у тебя в книжке интервал ?

Не забыл. Какая разница что катать, уменьшенный на минералке, или уменьшенный на лоу-сапсе ?
Возьмём цифры, чтобы ты логику понял. Цифры условны и даны только для соотношения между собой.
Допустим, нормуль полнозолька типа Люкс-SN имеет ресурс в твоих условиях - 250-300 мч
Малозолька, в твоём случае будет иметь сокращённый интервал - 200-230мч
Простушка SF-SG - тоже сокращаем от полнозольки - т.е. грубо - те же 200 мч. И то, это сокращение только от страховки от отложений, а так, их ресурс повыше как правило.

Так вот возьми и сравни - сколько сервисов, а значит и фильтра-работа, ты сделаешь на своём малозольнике в сравнении с простушкой ? Очевидно - тоже самое.
И фильтр, вообще-то, через 200 мч можно не менять, это т.к. мало для любого фильтра.
Не натягивай сову на глобус. Разница в ходимости полнозольника и минералки не уложится в 10% разницы. При твоих цифрах движок начнёт засираться через 2-3 смены все больше и больше.

Добавлено через 2 минуты
У меня в книжке интервал для России 10 тыс. Для Европы 20 тыс.

Добавлено через 1 минуту
И меня уже начинает искренне удивлять почему ты м8в в мотор не льешь. Ведь движки то не сильно поменялись. А интервал бы скорректировал убогость продукта.)))))
zver вне форума   Вверх