[coronamark2]

Сообщение от moorchic

Полностью согласен!
С одной оговоркой - если выбирать авто по цене. И после появления Весты уже нельзя сказать, что, что купить авто качественно лучше, чем Гранта, можно только потратив в два раза больше денег. Плюс все эти "чувствуешь себя человеком", забрал из салона - музыка уже играет, двери тише хлопают, шумки больше и прочее.

Но если выбирать по автомобилю, то мне интереснее маленькая Гранта, тем более что с ней можно повозиться. Музыка нештатная, шумка своя, мотор выдыхает через прямоток.
А кому то надо возить рассаду на дачу и двух детей на море. И размахивать напильником нет ни времени ни желания.

О том, где что удобнее я в курсе, устриц ел. Перед покупкой Гранты три раза её тест-драйвил, не мог смириться с её бюджетностью, тут саморезы, тут щели, тут дворники - один другого догоняет. А потом привык ))))
И регулярно пересаживаясь из своей в бюджетные вёдра (Рио, Поло, Рапид, Авео, Астра, Джетта, Круз) и обратно, каждый раз кажется, что в Гранте чтото испортилось, шумит, не возвращается на место или наоборот заедает. Но через пару километров этот негатив уходит, а вот что на Гранте ехать интереснее - остаётся.

Добавлено через 7 минут


Так что там, шеф? Какой выбор созревает? Гигантская Веста или микроскопическая Гранта?

Если получится с Лада финанс и 2018 годом, и если будет в наличии белая Веста седан комфорт, то Веста. Если нет, и будет в наличии серебристая, то Гранта комфорт.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tanais

На Гранту цвет 6 тыр, на Весту 12..., ещё 6 тыр, плюсом к Весте...)
А так кроме 150+ тыщ за Весту, смотри на дальнейшие расходы...
Резина дороже, диски, бензина больше жрёт, запчасти, налог больше, осаго..
СтОит ли это, что б по деревне ползать...)

185/65-15 для Весты дешевле и больше выбор, чем на Гранту 185/55-15...Диски на Весту дороже???? С чего бы? Что там, что там 15 размер, остальное производитель и рисунок...Запчасти??? Ну, на подвеску, возможно, но не сильно...Сравните стойки Каяба на гранту и Весту...Бензин - да, Веста больше жрет, но и безопасность в ней выше, комфорт, эргономика и пр... Налог и ОСАГО больше, но только в сравнении с 8 кл Грантой...

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Neibot

Но хуже в плане отсутствия фиксаторов и отсутствия доводчиков.

Вот пофигу! На ВСЕХ!!!! нативных японках (а было их много, и все класса Д) у меня они были, видимо, мертвые уже... И ничего, не умер! А крыло и дверь загибается (если дверь ветром распахнет) одинаково, что есть ограничитель, что нет!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

Вопрос в том - настолько ли это больше, чтобы прям запариваться на эту тему. Ну потратите на весту на 5к в год больше - разница вообще не кардинальная и незаметная. А вот разница в комфорте будет чувствоваться каждый день, даже если ездить только по деревне.

Согласен! Весты была дороже дорестайлинговой Гранты только по кузовщине и оптике...Стекла, подвеска (если подходит от Ларгуса/пред-предыдущего Логана, трансмиссия - почти одинаково! Как будет с рестайлинговой кузовщиной/оптикой на Гранту - не известно!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

Также в гранте есть авторежим у водительского ЭСП.

И без этого переживу! Зато в Весте, чтобы поставить компонентную акустику, нужно только эту акустику купить! все штатные места в дверях уже есть....