[Neibot]

на бмв 8 ступеней, если по городу экономить, то совсем не едет автомобиль, зато примено 1200 оборотов.

Нутк а это и есть режим ползания по городу от светофора к светофору. Особо торопиться там некуда - один фиг стоять всем вместе на следующем перекрестке. Плюс ощущение "не едет" не означает что машина на самом деле медленно разгоняется, просто из-за того что движок работает по сути на одних оборотах, а коробка быстро щёлкает передачами - нет ощущения подхвата на каждой. Совсем нет. Просто равномерный монотонный разгон - тронулся и сам не заметил как уже 80 кмч.
А вот когда ступеней всего 4 - тут хочешь не хочешь - а движок придется в любом случае крутить (зато подхват тут ощущается, несмотря на скромные 13+ сек до сотни), гидротрансформатору больше работы чтобы сгладить переключения между длинными передачами. Отсюда и жор.
Ну впрочем это мелочи. По комфорту и надежности Jatco отличный коробас, еще бы на холостых не трясся - было бы идеально.

если на БМВ экономить, то и на Гранте можно подобно ездить

Вопрос в движке. Под такие коробки движок стараются заточить под низы, чтобы он тянул с минимальных оборотов.

Как кстати это КИК литье вообще? Тоже смотрю на него - КС738, реплика родного ваговского и болты менять не надо (посадка под сферу). Но чет нареканий много на производителя.

Вазовские заводские диски - это всё оно. Мягкие довольно, впрочем есть мнения что это специально - мол лучше диск править, чем порвать резину или ремонтировать подвеску.

Я их брал с мыслями о том, что помять-сломать можно что угодно при желании (или "везении" на ямы), но продукция КиК везде в наличии, стоит дешево и хорошо ремонтируется (т.к. мягкие опять же).

КС738 и прочие реплики стоят несколько подороже, ну и дизайн строго фиксированный, особо не разгуляешься (мне например пятилучевые диски нравятся, в этом плане хорошо что ступицы под 5 болтов - симметрия).
У КиКа есть куча дисков с дизайном по вкусу и подешевле (с разными шильдиками, но не суть - делает их один завод), стоимость болтов перекрывается разницей в цене с запасом, да и хром-болты с литьём смотрятся интереснее штатных из обычного чермета.

Себе брал iFree S.U. (КС691)