Цитата:
Рано волну поднимать. Через год видно будет.
|
Не, ничего такого тут особо нет, никто и не ожидал от Н4 (или его аналога) каких-то прорывов.
Просто автоваз добавил еще немножко лишнего гемора владельцам, поставив тип ламп, который в принципе появился на рынке одновременно с машиной. И который официально не совместим с другими типами - от Н4 крепление отличается.
Н19 со временем надеюсь расширят ассортимент и доступность. Вопрос только когда, прошло уже несколько месяцев - всё еще только одна модель, всё еще только под заказ. Всё еще даже не добавлена на официальный сайт производителя. Процесс может затянуться на года.
И оч интересно было бы глянуть на сравнение и взаимозаменяемость (неофициальную) с Н4. Так то Н4 в эти фары можно вколхозить, если крепления подогнуть в нужном месте, что многие и делают. Вопрос, насколько отличается, если отличается, геометрия самой лампы и есть ли какой-то ощутимый профит относительно топовых Н4.
Тот же Н4, только в профиль. Собсно производителем оно и позиционируется как обновление Н4. До раздельного света той же калины им далеко.
https://youtu.be/MMQiYptUIro?t=141
Цитата:
на 2107 фары светили гораздо-гораздо лучше.
И человека можно понять - выше ссылка на сравнение ФГ140 (копейка, нива, уазы и много чего ещё), которой 50 лет уже, и современных модных фар на примере гранты и соляриса.
Цитата:
Когда в противотуманные фары ксенон вставляют и слепят встречных, то это тоже ненормально.
|
Да и когда две старых туманки (2х1350 лм) светят лучше пяти новых (5х500 лм) - тоже так себе решение.