Цитата:
|
Новая Гранта тоже едет и рулится как современный авто.
|
Ща опять подкину говна на вентилятор ))) - просто сегодня 400 км по трассе проехал.
Приехал с умершей поясницей и шеей, потому что ехал со сжатыми булками )))
Это к вопросу рулится.
Я не знаю...
Нормальная машина как по моему мнению должна ехать... - тупо прямо. Сама, если нету колеи, дорога без наклона и т.п. Можно и руль даже бросить. А в повороте задача водителя выбрать скорость, чтоб не больше предельной, (поскольку не все умеют в управляемом заносе двигаться) и повернуть руль на необходимый угол, а потом отпустить. Все!
Но с грантой все не так неинтересно. Все эти 400 км я вот прям честно рулил!
Она постоянно куда то рыскает, ее нужно подправлять, причем реагирует с запаздыванием и я соответственно должен подправить, но не сильно много, с учетом того что она не сразу подправляется, а потом подправить назад и она опять не сразу... ну т.е как бы вперед предугадывать...
Я не знаю как объяснить это... Я уже писал по-моему про свою первую машину - москвич 408 - там эта жуткая трапеция, в которой штук наверное 6 рулевых наконечников, которые на раз изнашивались... И вот это все люфтило и приходилось ловить машину на дороге.
Вот что то в этом роде... Не так конечно, но в этом роде.
И я только могу порадоваться за людей, кого это не напрягает. Ну или позавидовать.
И не говорите мне что у меня что то сломано.
Так с новья. Ничего там не откручено. Все развалы схождения в норме - проверил.
Нечему там так сломаться.
Если бы у меня трасса была часто - я бы ни за что не стал на таком автомобиле ездить.
По городу устраивает - ну оно и понятно, 70-80 км/ч и 110-120 две большие разницы.