Кроме воздуха в СОД, другие причины менее вероятны.
А он там обычно из-за прихватывания впускного клапана в стаканчике крышки РБ. Нет впуска через клапан - при остывании сосет воздух через любые микроскопические неплотности. По крышкам решение
тут. Как минимум, сейчас на время стоянки можно крышку приотпускать. Пожалуй, это первое средство и способ диагностики.
Ну и ослабление соединений в СОД при старении/охлаждении. Протянуть все хомуты на горячую.
Подсос еще возможен через помпу либо ее прокладку, либо прокладку приемной трубы помпы, прокладку термостата, стыки радиатора охлаждения. Решается относительно просто. Но не на морозе, понятное дело.
Самый хреновый вариант - пробой прокладки ГБЦ. Понюхать внутри РБ, попробовать на язык конденсат выхлопа, заглянуть в цилиндры через свечные отверстия...