Цитата:
а кто нибудь реально прайсы сравнивал?
|
Перечень весьма обширен и всего тут не сравнить даже при желании.
Какие-то отдельные позиции - да. Например, прайс на ремонт реек был выше в теме - стоимость у поло и гранты идентична, веста в полтора раза дороже.
По запчастям и расходникам еще нужно учитывать наличие аналогов, благодаря которым обслуживать иномарки можно не дороже ваза, при желании. Когда-нибудь у меня заверещит втулка в моторе печки - разумеется у меня и мыслей не будет ставить туда оригинал за 9к, когда этот моторчик на подшипнике (который визжать уже не будет) давно есть в ассортименте питерского лузара за куда более вменяемые 2к.
Цитата:
По мне з/ч на Гранту гораздо дешевле чем на иномарках, на которых ездил и главное они в наличии.
|
Ну если только переплачивать дилеру за это самое наличие. Я не думаю, что например по подвеске 21928 (которая идёт нынче на большинство грант и отличается от предыдущих подвесок) всё будет в наличии прям в любом сельском магазине.
Так что я на все авто, включая гранту, всё равно всё брал в крупных сетевых интернет-магазинах под заказ - оно и дешевле, и выбор больше, и времени меньше теряешь в плане того, что не надо мотаться и искать в рознице. Заказал что надо и спокойно забрал в удобное время. И не надо гадать, от какой из трёх грантовских подвесок тебе продали амортизатор в сельском магазине, уверяя что никаких других не бывает.
Цитата:
а что у поло лучше, можете перечислить?
И что хуже?
|
Всё кучу раз пережёвано на веста-форуме в соответствующей теме.