Цитата:
|
У вас есть высшее образование по ДВС? С чего такие выводы?
|
Не надо высшего образования, чтобы понять что куча проблем на выходе (которые были и в предыдущих попытках сделать 1.8 из вазовского 1.6) - это не показатель удачного решения.
Но опять же - особо выбора у них не было.
Щас вот зашевелились в другом направлении - турбину прикрутить. ИМХО здесь у них все шансы на успех. Есть 1.6 отработанный, без особых детских болезней и с безвтыком. Прикрутить турбину небольшую - и поедет оч хорошо.
Цитата:
|
ВАЗ сделал двигатель 1,8 с хорошими показателями и небольшими затратами, задачи на данный момент решены.
|
В плане небольших затрат - да. В плане показателей - 1.8 атмо задолго до этого были и поинтереснее, например на сивиках.
В итоге веста с 1.8 просто едет на уровне той же гранты с 1.6.
Ценой некоторых проблем с новым движком. Ну и безвтык пока не завезли туда.
Цитата:
|
И что тогда в тлк прадо от дустера 1,5л дизель не ставят?
|
Тоёта пока топит больше за атмосферники, причем для нашего рынка еще и не торопится внедрять новые модели движков и коробок.
Вагу ничего не мешает на семиместный кадьяк ставить 1.4 тси.
Цитата:
|
ресурс, за 350т.км запросто выхаживают и без вмешательств, кроме расходников. Поло даже не снится такое.
|
О да, я бы хотел посмотреть на перечень расходов на патриота. После 350 тыкм. Особенно по бензину.
Поло такое действительно даже не снится.
Добавлено через 29 минут
Почитал я тут отзывов по уазу профи, с новым движком. Интересу для. Не, ребят, по сравнению с этим автоваз - это просто эталон надёжности, экономичности, технологий и прочего.
https://www.drom.ru/reviews/uaz/profi/856642/