Цитата:
Сообщение от Сам Самыч
Меня такие штуки пугают. Вот- этот доводчик закрывая сам стекло, сколько времени давит стекло в рамку, когда оно уже закрыто? Там ведь по времени в секундах делают.
У меня как то на приоре кнопку в верх подъём заело и сгорел быстро стеклоподъёмник. Менять его это морока ещё та. Да и не дёшево.
|
Доводчик электронный, контролируется ток мгновенно. Можно руку подставить, он остановится. Есть ещё и тепловая защита двигателя в самом стеклоподъемнике, ей нужно время на срабатывание, пока нагреется.
Добавлено через 6 минут
Мужики, в дебри не стоит лезть и фантазировать на неисправности, работает нормально. Водой клавиши управления не стоит заливать, при мойке автомобиля, чаще по этим причинам отказы происходят. WD40 в помощь.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Цитата:
У него нет датчика температуры. У него только датчик давления, стоит под капотом.
|
С обычным кондиционером не знаю, но тут писали, что температуру поддерживает, значит должен компрессор отключаться.
А с климатом хорошо температуру поддерживает в прохладное время, а если в режиме "Авто", кнопку кондиционера нажать, то и автоматом греть и охлаждать будет до установленной температуры. Чтобы не простудиться, то потоки холодного воздуха не направляйте в лицо и на себя, тогда всё будет замечательно, научился за 10 лет.
Добавлено через 16 минут
Стекла с пульта можно открывать и закрывать в люксе.
Если есть финансовая возможность, то лучше люкс - престиж покупать, ничего дополнительно ставить не надо, интегрировано в систему автомобиля, а не отдельными блоками висит и проводов кучу надо тащить. О противоугонке уже писали, блокировку устанавливаем, кому мало, добавляем маяк типа GPS МАЯК STARLINE M17, местоположение автомобиля он вам сообщит и управлять по смс им можно, и цены приемлемы, и без переделок -доработок штатной сигнализации.