Подрамник мало чего решает, если не спортивные заезды, 99% людей на машине на работу ездят, по магазинам.
Решает настройка подвески, в т.ч. кастера.
На весте аж 5 градусов.
настройки весты
![](https://a.d-cd.net/1b5225es-960.jpg)
[свернуть]
У меня с завода он каким то чудом был менее 1,5, хотя должен быть не менее 2,5 для грант с ЭУР.
Я даже тему создал (управляемость, жаловался на неё), купил балку с кастером +1,5 и стало нормально, но не благодаря балке, а благодаря кастеру(можно было просто "крабы" с кастером +1,5 взять, дешевле бы вышли). Сейчас кастер +3,4 град и +3,15. Меня это устраивает.
Ну и при таких скоростях возможно разница будет при маневрировании, нагрузки на колесе большие, двигатель на полной мощности.
https://www.youtube.com/watch?v=uqbjbMBDw5A
Добавлено через 24 минуты
Веста просто красивее и снаружи и внутри. Но ... не знаю, стоит ли за красоту переплачивать? Нужна практичность, удобство и надёжность.
Думаю в плане надёжности гранта не уступает весте точно.