Цитата:
Сообщение от www-shurik
На 8v же парами работает зажигание, там ведь только две катушки 1 и 4 цилиндр, а потом 2 и 3.
И теперь если сложить контур: 1 + 4 = 2,6+6,8=9,4
И вторая пара 4,2+5,2=10 - никаких проблем, считай никакого разброса. Ну это если сопротивление перечислено в порядке нумерации цилиндров.
В 16v сопротивление стоит в каждой катушке.
Сопротивление в проводах не требует его установки в катушках или подсвечниках, что более технологичное решение.
Оно прежде всего нужно для снижения радиопомех. Эти помехи даже магнитола сможет ловить.
Сопротивление в формуле затухания линейно влияет на ТАУ (время затухания колебательного процесса в e раз. е - это ~ 2,7...). Чем выше сопротивление, тем больше время горения дуги, но меньше сила тока. И меньше выбросы на транзистор в блоке ЭБУ, там и так до 200В...300В выброс.
Оптимальный выбор - это когда и время горения выше (чтобы больший объём поджечь) и сила тока достаточная для уверенного розжига.
|
да, сопротивления по порядку 1-2-3-4
магнитолы нет и не планируется, т.к. в отсеке майфуна теперь дорогой мультитронкс))
я не сторонник проводов с высоким сопротивлением, лучше когда оно минимальное но не 0, например 0.1кОм, а вот сопротивление свечи 1кОм для 16клопа идеально, ну а для 8клопа 5кОм за глаза, выше не надо!
ещё УОЗ на ХХ приподниму, он пляшет собака 1.5-10.0 при заданных 5.0
выставлю 9.0 уголёк и обороты стабильнее будут и расход на ХХ с 0.93 упадёт до до 0.8 уж точно