Цитата:
Сообщение от granta14
Позволяет, задержка 1 секунда при кикдауне.  |
Ещё 1 сек на затуп Е-газа и бензинового ДВС - итого уже 2 сек.
Когда я хочу прыгнуть в потоке, то перехожу на 2 или 3ю, чтобы 3500 было на тахометре (максимальный момент), и еду так в готовке "прыжка", оценивая дорогу. Несколько сек на 3500 и потом, когда предоставляется окно для обгона, педаль в пол мотор прыгает. Если прыгать с 1500, то бензиновый мотор далеко не дизель, ему раскачка нужна, чтоб выйти на свой крутящий момент, ещё преодолевая сопротивление гидротрансформатор.
Но для меня эти прыжки не важны, всё же не на спорт-каре и не время трек проезжаю, борясь за каждую секунду, но гормоны я ещё не все пропердел)) не дают покоя....
Тигуан 2L на АККП ещё как то прыгает и то ему потребовалось до 90 км/ч разогнаться, чтоб его кузов стал вперёд уходить (не дал мне его обогнать, до этого почти вровень). Просто на 90 км/ч у меня 2я закончилась)), а на 3й уже не то...