Цитата:
Сообщение от granta14
Разок залил 10-40 за 400 рублей. Не вау, может и есть смысл в экономии если менять самому. А так... добавляем 200р на масляный фильтр и 300р на замену масла.
Итого за 15-16 тысяч км я поменяю два раза масло по 1000 за 5л + 500р фильтр и сервис = 1500*2 =3000 рублей.
Либо менять каждые 4 тысячи км:
синтек 500 +500=1000*4 = 4000 рублей
каждый день 750+500=1250*4= 5000 рублей.
Лукойл/Татнефть/ другая синька выходит дешевле и без волнений (а вдруг перекатаю и оно деградирует?).
|
У вас соотношение интервалов - 2-х кратное. То есть "дешёвое" масло вы катаете в два раза меньше.
На самом деле потенциалы синтетики и полусинтетики соотносятся до полутора раз, и то - в качестве перестраховки от деградации минеральной базы, что не факт что произойдёт.
При полуторной разнице по деньгам получается одинаково, что на одном, что на другом. Но вы почти гарантированно получаете менее кислую отработку при смене у полусинтетики - то есть в этом плане полусинтетика может быть предпочтительнее.