Цитата:
|
Для мойки нужен продолжительный период, поэтому я всем и советовал, если надо помыть, то лить не чудо-баночки, а именно продукт на салицилатах - они агрессивнее по моющим качествам.
|
Все по разному к этому относятся и моют (или не моют). Есть и термоядерные десятиминутки. Применение которых не всегда оправдано. Если сильно двиг. загажен, то за 10 минут отмоет так, что все отслоения возможно будут в масле болтаться. Другие просто придут в стадию размягчения и после смены масла частично уже будут находится в нём, вновь залитом, забивая маслоприёмную сеточку. Именно руководствуясь этому принципу, Сергей и отказался помыть двигатель присадками.ИМХО. Т.к его товарищ сам в сомнениях своей продукции, отмоет/не отмоет, а условия глобальные. Вот по этому лучше долгоиграющие, мягкие заливать, или маслом мыть. Можно уайт-спиритом, керосином, солярой (50х50), затем маслом на слив с заменой фильтра. В присадке обязательно противозадирные должны быть и не мало, иначе Кондратий обнимет - мало не покажется. Я прежде чем залить очиститель для ГК в целях профилактики, две недели экспериментировал на сальниках. Топил их в присадке и снимал размеры (до/после). Затем уже заливал, катал 500 +-км. Так что лучше долгоиграющие, мягкие, или в зависимости от дв. мыть/не мыть. Главное кальция побольше, если присадку минут на 5-10.
С одного из форумов - "Что залить в двигатель ВАЗ". Рекомендации форумчан как обычно, и ждут ответа от вопрошающего. Он отвечает -....
Цитата:
а что отвечать то? зашел сюда за ответом, перечитал более 100 страниц про разные продукты... проще головой тронуться, чем выбрать))
если по решению, то раз glidetech 10ку не проходит - налью армотек 5w40...а если еще форум почитаю, то психану, поеду к дилеру и пусть там сами ченить нальют)
|
Так вот бывает.