Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 2
Обычно ОЖ капает холодная, особенно в морозы. На горячую иногда даже микротечь прекращается на время.
Поэтому и мокрит мал по малу, не не уходит.
Интересно, а если поставить электроклапан в СОД, для сообщения с атмосферой. При прогреве ТОЖ до +60С (допустим) и включенном зажигании клапан закрывается. А при отключении зажигания с задержкой времени опять открывался.
И нагрузка на СОД в плане давления будет меньше - считай перепад только между +60С и +90С всего 30 градусов. А так бывает и более 100 градусов дельта. Ну может не нужноё всё это - так, мыслю развил...
|